中新社黑龙江伊春9月28日电 (记者 史轶夫)中国最北高铁——哈尔滨至伊春高速铁路(以下简称哈伊高铁)28日正式开通运营，绥化、伊春等地市接入中国高铁网。
作为中国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要延伸，哈伊高铁也是中国国内首条穿越高寒岛状冻土区的高速铁路，线路全长318公里，设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
9月28日，中国最北高铁——哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。图为首趟D7288次列车准备从伊春西站出发。中新社记者 史轶夫 摄
哈伊高铁全线地处高纬度严寒地区，冬季极端低温可达零下40摄氏度，线路穿越林区，有效施工期短，建设难度大。
建设单位攻克岛状冻土高铁路基建造、高寒地区路基防冻胀、桥梁高寒施工混凝土防冻胀等关键技术难题，为中国高寒冻土区高铁建设积累了宝贵经验。
哈伊高铁通车后，最高运营时速250公里。哈尔滨站至绥化南站、铁力站、伊春西站分别最快42分钟、1小时14分钟、1小时46分钟可达，伊春西站至北京朝阳站、大连北站分别最快8小时46分钟、6小时7分钟可达。(完)
