据日本经济新闻报道，包括丰田、本田在内的日本汽车制造商和零部件生产商正在制定统一零部件缺陷判定政策。新政策旨在缓解原材料供应紧张下的零部件浪费和质检压力。
据悉，这项统一政策将由日本汽车制造商协会和日本汽车零部件工业协会共同制定。
实施后，对不影响整车性能的轻微瑕疵，例如黑点、细小划痕、无害毛刺和毛边，零部件厂商将不再自行判定为不良品并废弃，只要符合国家标准且功能和外观无重大问题，整车厂可以接受。
以车载电子线束塑胶接插件为例，约60%的不良判定来自黑点。统一标准后，日本国内预计每月可减少1万个废弃品。
丰田已设立专项部门，联合配套厂商按统一标准评审零部件，并定期与其他日系车企及供应商召开联合评审会议。
